Ekimaerindo

確か89年2月、マキノ知内南浜での「大走の鍋」の時のスナップ。英蟯虫氏に撮ってもらったもの。

あの頃はまだ「喜劇！！駅前林道」は名乗ってなかったんやねぇ。

この後に「一番寒い真冬、一番暑い真夏に鍋をしよう！」と言うのが唯一決めた「駅前林道」のルールやったね・・・

佐野絶望工場で3ヶ月の新人研修を終え配属になって、関西に戻ってきた翌週には松屋町で単車を探していた。

当時欲しかったのがXJ400ZS、けどタマ不足で全く見つからず。

偶然入った単車屋のオヤジに「年端も行かん高校生よりは、兄ちゃんみたいなベテランにこのGP乗って欲しい」とセールストークに乗せられ（騙され？）て、頭金無し、36回払いで購入したもの。

自分にとっては清水の舞台から飛び降りる覚悟だった。（大ゲサな・・・）

入手はどうあれ、納車一週間後の盆休みにはテント括りつけて北陸、信州そしてはるばる関東まで旅に出ていた。

あの旅は楽しかったなァ。絶望工場とか言いながら佐野まで行ったりね、、、。

あの頃は宝塚の寮住まいで、、、毎週毎週週末には1日数百キロ、飽きもせず良く走った。

「壮大な道草」とか言って宛も無くただテント持って出かけたり、、とかね。

特に琵琶湖とか、丹後とかが好きだった。

けど不思議と他人と走る機会は無かったな。

フラっと出ては、雨の日も、風の日もとり付かれた様にメシも食わず走っていた。

何が楽しかったのかは知らないが、、、、そう考えると、今の私の原点になる単車だと思う。

ただ今から考えれば、案外この単車に乗っていた期間は短かった。

激しい雨の中、佐賀県唐津の山の中の国道で前輪からスリップダウン、自爆転倒・・・

自分自身は怪我一つ無かったが、GPzは廃車だった。

今でも苦い思い出であり、またそれが「次はＧＰｚ1100に乗ってやる」と限定解除を決心したキッカケでもあった。